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7 mai 07

Les suicides du Technocentre et les conflits d'intérêts.

Entre octobre 06 et février 07, trois suicides se sont déroulés au Technocentre de Renault. L'un d'entre eux vient d'être reconnu comme accident du travail par la Sécurité Sociale, deux jours après l'assemblée générale du mercredi 2 mai.

Au cours de l'AG, le PDG Carlos Ghosn rappelait avoir mis en place un plan de soutien aux salariés, en insistant sur la nécessité

"d'identifier les situations dans lesquelles nos collaborateurs sont seuls en face des difficultés".

L'une des caractéristiques de l'état dépressif est que l'on se sent seul, abandonné, rejeté, mis à l'écart. Vers qui se tourner pour demander de l'aide? Consulter un spécialiste (psychothérapeute, psychiatre, psychanalyste) est déjà un premier pas vers la guérison. Dans le cadre d'un coaching, on est conduit, de façon différente, à aborder les doutes et les difficultés de ses clients. Le psychothérapeute s'intéresse au pourquoi (pourquoi vous sentez-vous mal?). Le coach au comment (comment faire pour atteindre votre objectif?).

En revenant de ma sortie dominicale à vélo, je suis passé devant le Technocentre. Une anecdote racontée par un coach m'est alors venue à l'esprit. Il avait coaché le cadre d'une grande société. Dynamisé par le coaching, regonflé à bloc, le cadre avait démissionné pour se lancer dans un projet personnel. Du coup, le coach avait perdu la clientèle de la société, mécontente de sa prestation.

On touche là au conflit d'intérêt auquel toute politique de ressources humaines est confrontée. D'un côté le management veut des employés et des cadres performants, motivés, excellents. De l'autre, le management veut retenir ses employés.

Le salarié doit alors résoudre la quadrature du cercle: concilier son propre épanouissement avec celui de son entreprise.

La bonne nouvelle est qu'il existe une solution pour dépasser ce conflit d'intérêt. Le coaching au niveau de l'identité permet de réconcilier l'intérêt général (celui de l'entreprise) et celui du salarié.

En s'interrogeant sur la mission et le rôle de chacun (qui suis-je dans cette situation?), on en vient à mieux saisir la mission de l'entreprise, et donc à se sentir en phase avec son environnement professionnel.

Un ingénieur peut dessiner une voiture uniquement parce qu'il est payé pour cela, ou bien pour que la voiture aille le plus vite possible, qu'elle soit la plus belle de toutes, la plus sûre pour les passagers en cas d'accident, la plus confortable, la moins polluante. On touche là la notion de fierté. C'est en étant fier de son travail quotidien que l'on vit bien en entreprise.



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